輪胎爆胎的處理

日期:2021-03-19 / 人氣: / 來源:未知(zhī)

沒有絕對的安全,隻有相對的安全和方法。開(kāi)車(chē)的速度慢(màn),即使遇到爆胎,由于車(chē)速可控,還有機會立刻控制好情緒,把握方向,控制危情。如果車(chē)速快,無論怎樣的正确操作,可能都無法在如此短的時間裏将車(chē)恢複可操控狀态。
 
急刹車(chē)容易釀成事故。尤其在高速路上,急刹車(chē)反而更難控制車(chē)輛行駛方向。
 

 
 
适當的時候采取點刹,或許能安全減速。
平常養成緊握方向盤的習慣,遇到突然爆胎不要急刹、急打方向,必要時點刹。遇到情況,盡力穩。
 
 
正确打方向盤示意圖
 
如果是前輪爆胎,要握緊方向盤,調整車(chē)頭,動作要輕柔,不要慌張地反複猛打方向盤,以免汽車(chē)出現強烈側滑甚至調頭。然後慢(màn)慢(màn)減速,可以挂空擋或逐級減擋,松開(kāi)油門踏闆并反複輕踩刹車(chē),将汽車(chē)緩慢(màn)停下(xià)來。
如果是後輪爆胎,車(chē)會呈現不穩狀态,會産生(shēng)一(yī)股輕微的力量,使車(chē)子傾向爆胎的那一(yī)邊。此時應該反複輕踩踏闆,采用收油減擋的方式将汽車(chē)緩慢(màn)停下(xià)。與前胎爆裂時一(yī)樣,不要猛踩刹車(chē)踏闆,也不要迅速松開(kāi)油門踏闆,可以運用收油減擋的方式讓汽車(chē)逐漸減速并最終停下(xià)。
 
車(chē)輛靠邊停好後,馬上開(kāi)打車(chē)輛的雙閃燈,熄火(huǒ)并拉上手刹。
從後視鏡觀察後方沒有來車(chē)才可以下(xià)車(chē)檢查車(chē)輛情況,并盡快在車(chē)輛後方150米處放(fàng)置三角反光闆。接下(xià)來根據車(chē)輛的實際情況選擇自行更換備胎或打電(diàn)話(huà)尋求道路救援服務。
 
 
 
爆胎的原因
以下(xià)幾種情況時容易引起爆胎:(一(yī))、高速公路。(二)、超速。(三)、超載。(四)、輪胎磨損老化。(五)、氣壓過高或偏低。(六)、輪胎質量太差。(七)、撞擊。(八)輪胎側邊起鼓、輪胎有爆裂缺陷。
 
輪胎氣壓狀态一(yī)般有如下(xià)圖所示的三種情況: 1)氣壓過高狀态; 2)正常狀态;3)缺氣狀态。 如圖所示的輪胎正常氣壓是最理想的行駛狀态,對輪胎、對整車(chē)以及對周圍環境都是傷害最小(xiǎo)的。
1)氣壓過高      2)正常       3)缺氣

預防爆胎
配備車(chē)胎胎壓監測系統,或配置防爆胎。車(chē)行駛時,不讓輪胎超負荷運作。注重輪胎保養。細心檢查輪胎,去(qù)除胎紋裏會夾雜(zá)一(yī)些異物(wù),如碎石子、玻璃碎片等。
 
 
注意事項
新輪胎使用壽命視輪胎性能和用車(chē)狀況而定,一(yī)般可以行駛4-8萬公裏,或3-4年。當超過此限,爲确保行車(chē)安全,應當考慮更換新輪胎。 據統計,50%高速公路交通事故是由車(chē)輛爆胎所緻。符合以下(xià)情況則須更換新胎:1。胎面磨損接近花紋溝槽中(zhōng)的磨耗标志(zhì)(TWI),表明花紋溝深度隻剩下(xià)不足1.6毫米。(當胎面花紋溝的深度不足1.6毫米,此時是非常危險的,特别是在濕地和雪地行駛。因爲花紋被磨平,輪胎的排水性能大(dà)大(dà)降低,抓地力大(dà)大(dà)降低,牽引力和制動力會突然喪失,存在很大(dà)安全隐患)2。輪胎使用年限太久,或橡膠趨向老化。(輪胎長時間經曆陽光、油、酸、碳氫化合物(wù)等侵蝕後,性能會逐步降低,而大(dà)大(dà)增加行車(chē)中(zhōng)突然爆胎的風險)3。輪胎側面出現鼓包、裂縫、割傷、紮釘等不正常磨損。(子午線輪胎的胎面是有鋼絲帶束層的,而輪胎側面則沒有鋼絲層覆蓋,所以側面損壞更易造成爆胎)4。其他異常損壞。

作者:admin


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