廣州已頒智能汽車(chē)道路測試牌照24張 将實現無人駕駛出租車(chē)
日期：2021-04-02 / 人氣： / 來源：
廣州市發展和改革委員(yuán)會總經濟師譚虹11月20日在2020世界智能汽車(chē)大(dà)會新聞發布會上透露，廣州市已頒發智能汽車(chē)道路測試牌照24張，已投放(fàng)80台自動駕駛出租車(chē)，将逐步實現無人駕駛出租車(chē)目标。
目前，廣州正在推進智能汽車(chē)研發、測試、示範應用的全産業鏈建設。廣州的新能源智能汽車(chē)産業鏈涵蓋了上遊、中(zhōng)遊以及下(xià)遊，已有約120家企業。廣州已開(kāi)展載客測試、遠程測試等多類型測試，開(kāi)放(fàng)道路測試路段長度已超135公裏。廣州國際生(shēng)物(wù)島還啓動了一(yī)條自動駕駛公交應用示範線。
下(xià)一(yī)步，廣州将把5G、人工(gōng)智能、物(wù)聯網以及汽車(chē)制造、自動駕駛、智慧城市等技術和産業融合，實現“人-車(chē)-路-雲”高度協同。爲促進産業發展，今年12月3至4日，國家發改委國際合作中(zhōng)心、廣州發改委、廣州天河區、國際數據（亞洲）集團将聯合在廣州舉辦2020世界智能汽車(chē)大(dà)會。
國家發改委國際合作中(zhōng)心副主任依濱在接受第一(yī)财經記者采訪時表示，廣州有獨特的區位優勢，汽車(chē)産業整體(tǐ)規模大(dà)，在國内市級城市中(zhōng)汽車(chē)産量最大(dà)。至于國内北(běi)京、上海、廣州等大(dà)城市的智能汽車(chē)産業如何協調發展，這需要國家統籌、堅持錯位發展，因爲智能汽車(chē)産業是系統性工(gōng)程。
“幾大(dà)城市各有優勢”，國際數據（亞洲）集團總裁朱東方向第一(yī)财經記者表示，汽車(chē)是廣州的支柱産業，尤其現在圍繞粵港澳大(dà)灣區布局，從研發、上遊、人才等方面有生(shēng)态優勢。北(běi)京有百度無人駕駛在運營，百度也建立了自己的互聯網生(shēng)态。上海有特斯拉、蔚來，特斯拉拉動了産業鏈。
文遠知(zhī)行創始人兼CEO韓旭今年10月13日在廣州小(xiǎo)蠻腰科技大(dà)會上，曾以“2020中(zhōng)國自動駕駛再創新機”爲題發表演講。他介紹說，文遠知(zhī)行與英偉達、商(shāng)湯、小(xiǎo)鵬汽車(chē)等合作，從2018年開(kāi)始在廣州進行自動駕駛測試，目前測試規模大(dà)于滴滴在上海、百度在北(běi)京的自動駕駛測試規模。
“今年自動駕駛行業突破疫情的影響”，韓旭說，其安全、經濟、高效、方便的特點逐步被人們認知(zhī)接受。2020年2月，國家11個部門聯合發布《智能汽車(chē)創新發展戰略》。廣州2019年11月推出全國首個全對外(wài)開(kāi)放(fàng)的Robotaxi運營，覆蓋144平方公裏；2020年7月廣州頒發全國首個全無人路測許可，上線高德打車(chē)平台，自動駕駛車(chē)隊規模超百輛，累計接待乘客超10萬人次。
北(běi)京2020年9月開(kāi)放(fàng)自動駕駛出租車(chē)試乘體(tǐ)驗，測試區域總長度700公裏，北(běi)京高級别自動駕駛示範區落地經開(kāi)區，覆蓋60平方公裏；長沙2020年4月開(kāi)放(fàng)自動駕駛出租車(chē)試乘，覆蓋130平方公裏，2020年9月頒發全無人路測許可；上海2020年8月開(kāi)放(fàng)自動駕駛出租車(chē)試乘體(tǐ)驗，2020年9月發布一(yī)批智能網聯汽車(chē)應用場景，嘉定區啓動智能網聯汽車(chē)測試道路的全域開(kāi)放(fàng)。
“未來将出現容納5000萬到8000萬居住人口的智慧城市群，自動駕駛是這些智慧城市的載體(tǐ)。”韓旭透露，文行知(zhī)遠未來的規劃是，2020年在廣州繼續深化Robotaxi運營；2021年在部分(fēn)區域，去(qù)掉安全員(yuán)，實現全無人駕駛的Robotaxi運營；2023年在廣州進一(yī)步擴大(dà)無人駕駛區域，開(kāi)展全無人駕駛出租車(chē)運營服務。
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